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2019年10月

ランクル80

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こんにちは。CRAFT customsです!

本日はランクル80のパーツが入荷したため整備再開です。

今回はリアブレーキ一掃shine

サイドブレーキシュー、ディスクローター、パッド、キャリパーオーバーホール(シールキット、ピストン、ブリーダー交換)、Pバルブ交換。

パッドは低ダストのDIXCEL社タイプM、ローターもDIXCEL社PDを取り付けました。

おすすめです!

 

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28万kmもなればブレーキ廻りも色々と手を加えていかないと。

これで一安心。

その他、フロントハブ調整、バッテリー交換、ブレーキフルード交換、ワイパー交換で完了です。

いつもご依頼誠にありがとうございます!

 

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ランクル80

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こんにちは。CRAFT customsです。

本日はランクル80の車検整備です!!

走行は28万kmの1HDエンジン。

リアブレーキを中心に色々と手を加えていきます。

サイドライニング交換、ブレーキパッド、ローター、キャリパーのオーバーホール。
ロードセンシングバルブからのブレーキオイル漏れ。
LSPV共に調整も行います。

ご依頼誠にありがとうございます

 

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ハイラックス

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こんにちは!CRAFT customsです。

本日はハイラックスのメンテナンスと鈑金塗装のご依頼でした。

エンジンオイルはWAKOS DL-1(7㍑)、アドブルー(5㍑補充)、燃料添加剤shine

走行距離が増えていくとEGRの詰まりなどのトラブルがあります。

少しでも軽減させるためにこまめなエンジンオイルの交換と燃料添加剤でメンテナンスをwrench

先を見据えてのアドバイスも欠かさずに、その車の特徴に沿ったメンテナンスをオススメしております。

 

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自分自身も日々勉強です!!

今後とも末永いお付き合いを宜しくお願い致します。

 

※10月22日(火)は祝日となりますが、通常通り定休日とさせていただきますので宜しくお願い致します。

 

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ランクル76

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こんにちは。CRAFT customsです。

H13年式ランクル76(HZJ76K)の車検整備です!!

走行は14万km。

絶大な人気を誇る76。グレードはZX。

点検しながら『いいな〜』なんて思いながら作業してます。

さて、本題。14万kmですが特に大きな問題はありませんでした。

オイルプレッシャースイッチからオイル漏れとリアブレーキパッドの左右差。足回りも問題ありません。

 

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お客様の気になるところは走行中80kmくらいでのハンドルのブレ、エアコンの効きが少し悪いとのこと。

これらを中心に点検整備を進めていきますwrench

まずはハンドルのブレ。キングピンやハブ、リンク類もガタはありません。

タイヤはMTですがノーマルサイズ。

ホイールバランス取り直しで様子を見ようと思います。

次にエアコンの効き。

こちらはマニホールドゲージにて圧力チェック。少しガスが少ない。

 

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300gほど補充で正常値へ。効きも良くなりましたshine

リアブレーキパッドの左右差。早速スライドピンのチェック。

もちろん清掃とグリスも塗ります。ダストブーツからのオイル漏れもチェック。

パッドは左右組み直し、面取りとグリスも忘れずに。

これで様子を見ようと思います。

パッドの残mmも8mm7mm。次回交換時はキャリパーのオーバーホールになる可能性もありそうです。

今回は消耗品(特に油種類を中心に)を交換させていただきました。

 

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エンジンオイル、オイルエレメント、クーラント、オイルプレッシャースイッチ、エアエレメント、フロントデフオイル、ATF、トランスファーオイル、LSDオイル、ブレーキフルード、ワイパー。

駆動類はここらでリフレッシュですshine

定期的なチェックと交換で大きなトラブルも回避できます。

ご依頼誠にありがとうございました!!

 

78プラド

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こんにちは!CRAFT customsです。

最近はずいぶんと涼しくなり、汗だくの日々から抜け出せて嬉しい限りです!!

本日はフロント部の事故修理のご依頼で先月下旬からお預かりしておりました78プラドが本日納車となりました。

お待たせいたしましたshine

そしてランクル80(カラーNo202)オールペイント開始しましたsign01

同時に背面レスへ変更です。

まだまだお時間がかかりますがW様もうしばらくお待ちくださいませsweat02

 

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ラングラー

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こんにちは。CRAFT customsです。

本日は先日から車検整備でお預かりのラングラーの作業を開始しました。

消耗パーツが国内在庫切れsweat01

本国手配のため入荷に時間がかかっておりました。

走行は約9万km。

それなりの劣化はあるものの大きなトラブルは無し。

 

 

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修理の多い水回りのトラブル。

サーモスタットガスケットからの水漏れ。

ここはサーモスタットも同時に交換します。


ファンベルト、サーモスタット、サーモスタットガスケット、CCVグロメット、プラグ、エンジンオイル、オイルエレメント、ブレーキフルード。

CCVグロメットからのオイル漏れ。ヘッドカバーも汚れていたので綺麗に清掃。

ご依頼誠にありがとうございます

 

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