ホーム>スタッフブログ>ランクル80・150プラド
スタッフブログ

ランクル80・150プラド

20191127133214.jpg

こんにちは。CRAFT customsです。

随分と更新が遅れてしまいましたsweat02

まずは制作中のランクル80(後期)がオールペイントから帰ってきました。

リア7枚のスモーク貼り、ガラスランチャンネル全交換、ナビ、スピーカー、ETC、内装仕上げと進んでおります。

ホイール(RAYS VOLK RACING TE-37)がまだ入荷してないためタイヤホイールは後日。

もう少しお時間ください。

 

 

20191127133237.jpg

そして、リフトアップ実施済みの150プラド。

各部補正をオススメさせていただき、作業をさせていただきました。(フロントデフダウン、リア調整式ラテラルロッド、ハイトコントロール延長ボルト(ハイトコントロール電圧測定、基準値設定)

ご依頼誠にありがとうごさいました。

車検整備でご入庫のランクル80(中期)、大きな問題も無く、ブレーキフルード交換、サイドブレーキ調整、グリスアップ、排ガス調整で無事に完了。

排ガス検査は6.4%。(適合値50%以下)
ご依頼誠にありがとうごさいました。

 

20191127133257.jpg

最後にランクル80(後期)

こちらはメンテナンスについてのご相談。

ATFについて。もちろん変速ロスや目に見えた汚れなどは一切無し。定期的なATFの交換も実施済み。

今回はレスポンスの向上を目的としたCORE701を注入させていただきました。

ATFのトラクションを上昇させ、トルクコンバーターの動力伝達力を向上。発進時の加速性能の向上。アクセル操作に対するレスポンスの向上。クラッチの伝達容量をアップ。

もちろん問題無い車でも各性能向上のためにオススメしています。

現状、明らかな違和感。変速ロスなどの車には絶対的にオススメです。

 

20191127133435.jpg
20191127133458.jpg

 

20191127134231.jpg
20191127134258.jpg

 

トラックバック(0)

トラックバックURL: https://www.craft-customs.com/cgi-bin/mt/mt-tb.cgi/263