昨夜は午前０時までの作業で本日は身体に影響が少し出ています

そしてコロナの影響なのか部品の入荷も遅れています。

交換部品数が約150項目のランクル７６。

フロントアクスルとリアハブのオーバーホールは一先ず完了です。

フロントアクスルはハブベアリング、キングピンベアリング、ガスケット、シールなどオール交換。

もちろんスタッドボルトやコーンワッシャー、ナットも新品へ

この後約4インチアップにタイヤサイズは235の予定なのでキングピンのシム調整。

感覚での調整。今回は0.7mmがジャストと判断しました。ハンドリングに期待したいです。

ブレーキ周りはキャリパーのオーバーホールにパッドとローター、ブレーキブリーダーまで新品へ。

DICXELのパッドとスリットローターの組み合わせ。

パッドは街乗り重視の低ダストをチョイス。

ブレーキングも向上させます。

もちろんブレーキホースも新品へ。

リアは同じくベアリング、シール交換。

錆びていたホイールシリンダーもAssyde交換しました。

まだまだ整備は続いていきます