ランクル８０の車検整備。

年内最後の納車となります。

走行は31万km。

今回は下回りが中心。

フロントアクスルオーバーホール。

もちろんキングピンシム調整。

シムが多く取り付けられており案の定キングピンはガタガタ。

適度な調整は必要です。

フロントディファレンシャルコンパニオンフランジオイルシール劣化によるオイル漏れ。

フランジのリップもあまり良くなかったので同時交換。

バックラッシュの調整もバッチリ。

いつも誠にありがとうございます。