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ランクル77・ハスラー車検整備
ランクル77(1HZ)とハスラーの車検整備!!
ランクル77はAVMのマニュアルフリーハブの入荷が遅くなり納車までに時間がかかってしまいました。
今回は左前のみタイヤの外減りが激しく、そこの修理をメインに手を加えていきました。
アライメント計測で数値は問題無し。
足回りの点検ではキングピンが右に比べると左が軽すぎる印象。
右の跳ね返りが左に流れているように思います。
フロントナックルのオーバーホール、ハブボルト、シムの再調整の作業。
ブレーキ回りも手を加えました。
フロントローターもハブの修理のついでに交換する方が工賃も安くなります。
フロントローター、ブレーキパッドはDIXCELの低ダストのものへ交換。
フロントブレーキピストンの動きが悪いため、こちらもキャリパーオーバーホールを実施しました。
その他、エンジンオイルレベルセンサーOリング(エンジンオイル滲みのため)、サイドブレーキイコライザーブッシュ(ハンドブレーキの引きしろ大)やフロントリアデフオイル(WAKOS MG90)、トランスファーオイル、ATF(WAKOS safety-S)など消耗品を交換。
メーター内にハブロック点滅。
次にハスラー。
弊社では珍しい軽自動車の車検です。
走行に力が無いとのご要望を頂きましたのでSDT-IIプログラミング作業を実施しました。
特別大きな問題は無いと判断しました。
CVT車の特性で走りに違和感を持たれるお客様もいらっしゃいます。
CPU診断や再プログラミング作業などで改善されることもありますのでお気軽にお問合せください。
その他、エンジンオイル、ロワボールブーツ、バッテリー、ワイパー、エアコンフィルター、ブレーキフルードと定期交換部品で作業は完了となりました。
ご依頼誠にありがとうございました
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