ハイラックスGR(GUN125)新車カスタム

BATTLEZ VFAサスペンションキットでフロント50mmのリフトアップ

フロントデフダウンキット、リア減衰力調整式ロングショック、

リアブレーキホースダウンスペーサー、アライメントの作業でした。

GRは純正のオーバーフェンダーが装備されているのでオフセットは0がおすすめです。

 

ホイールは弊社おすすめのRAYS

VERSUSマッドガンメタ17インチにヨコハマジオランダーXAT265をインストールしました。

全高は記載183cm→185cmとなります。

ライト光軸調整とDTCチェックで無事に完了となりました。

新規でのご依頼誠にありがとうございました。

ハイラックスサーフ(KDN185)の車検整備

初めてのご依頼誠にありがとうございます！

大きな問題はヘッドカバーからのエンジンオイル漏れ。

1KDエンジンのヘッドカバーの交換は少し手がかかります。

インタークーラー、スロットル、エアクリーナー、噴射ノズル切り離し、

フューエルデリバリー配管脱着と色々と外さないといけません。

 

エンジンオイルの漏れや滲みはオイル管理不足によって引き起こされる可能性も大いにあります。

日頃のオイルメンテナンスは非常に重要です。

新規でのご依頼のため、徹底的に診て欲しいとのご依頼もいただきました。

フロントブレーキパッド、燃料フィルター、フロントスタビライザーリンク、

ブッシュ、エンジンオイル、オイルエレメント、ブレーキフルード、ワイパーの交換で無事に完了です。

今後とも、宜しくお願い致します。

ジムニーシエラ(JB74)の車検整備とリコール修理

走行は39000km

エンジンオイル、ブレーキフルード、ワイパー、

エアコンフィルター、キーレス電池交換で無事に完了です。

リコール箇所は燃料ポンプの不良によるエンストやエンジン始動不可の現象が発生します。

燃料ポンプの交換作業となります。

弊社ではリコール修理も承っておりますので、お気軽にお問い合わせください。

ご依頼誠にありがとうございました。

ランクル80(HZJ81)の車検整備

弊社では初めてのご入庫依頼となりました。

走行は218000km。

フロントブレーキパッドは残3mm。ブレーキローターの錆もかなり出ていました。

放置車両の経歴があるような劣化です。

今回はフロントブレーキパッドとローターを同時交換へ。

DIXCELのPDローターにパッドはDIXCELのESを取り付けました。

街乗りではこのクラスをおすすめしております。

マフラーの排気漏れ。

何度も補修された経歴があり、フロントパイプ、センターパイプ、テールパイプとオール交換。

部品が出るうちに手を加えておきたいですね。

その他、エンジンオイル、オイルエレメント、ファンベルト、

クーラーベルト、エアエレメト、ワイパー、ブレーキフルード、

クラッチオイルの交換で無事に完了です。

次回は8月にオールペイントでのお預かりです

たくさんのご依頼誠にありがとうございます。