フォルクスワーゲンパサート車検整備、ハイエース車検整備、ランクル77車検整備&エアコン修理☺️

車検整備でバタバタとしておりますが、たくさんのご依頼ありがとうございます。

まずは、パサート(3CCAX)

他社様ご購入車両です。

走行は48550km。

アイドリングストップ車のため、弊社では2年ごとでのバッテリー交換をおすすめしております。

ずはDTCチェックにて車両に異常が無いかを確認。

その後、車両点検へ。

特別大きな問題も無く、消耗品の交換で無事に完了です。

エンジンオイル、オイルエレメント、ブレーキフルード、ワイパー、バッテリー、タイヤローテーション。

欧州車をはじめ、外車もお任せください。

次にハイエース(TRH200V)の車検整備。3年前からお付き合いさせていただいている車両です。走行は205081km。この3年間の間に色々と手を加えてきました。特別大きな問題も無く、機関類を含め、良好な車両です。

社外のHIDが取り付けられており、経年劣化が原因でカットラインが微妙に出ていない状態。

数年前から事前に打診をしておりましたので、今回はLEDバルブへ交換致しました。

ローダウン車のため、社外のバンプラバーが破損しておりました。

エンジンオイル、オイルエレメント、タイロッドエンドブーツ、フロントスタビライザーリンク、フロントスタビライザーブッシュインナ、社外バンプラバー取り付けで無事に完了となります。

いつもご依頼ありがとうございます。
 

最後にランクル77(HZJ77HV)の車検整備&エアコン修理

走行は224765km。

この時期にエアコン不良は運転できません。

原因はコンプレッサー不良。

リビルト品にてコンプレッサーAssyで交換となりました。

その他、高圧と低圧ホース、リキッドタンク交換。真空引き→ガス規定量(R12)充填でかなり冷えるようになりました。

ステアリングリレーロッドエンドAssy、フロントショックアブソーバブッシュ(RANCHO RB19B)、ファンベルト、クーラーベルト、クーラント交換で無事に完了です。

クーラント交換は2年毎をおすすめしております。

社外品ショックの消耗パーツも常時在庫しておりますので、お気軽にご相談ください。

ご依頼ありがとうございました

150プラド(TRJ150W 70th anniversary)カスタム完了しました！！

BATTLEZ VFAリフトアップキットで5cmのリフトアップです。

タイヤはジオランダーMT275サイズをインストール。

純正車高(車検証記載高さ189cm→195cm。

タイヤの突出はありません。

フェンダー部からINに16mm。

アライメント調整、DTCチェックなど細かいところまで作業を行っています。

リアトヨタエンブレム、TXエンブレム共にブロンズへ張り替え作業も行いました。

ご依頼誠にありがとうございました。

150プラド(TRJ150 70th anniversary 新車)カスタムスタート!!

JAOS BATTLEZ VFAキットでのリフトアップです。

A寸法40mm設定で約50mmのリフトアップ。

フロントデフダウンキット、ハイトコントロール延長ロッド、リア延長スタビライザーリンクロッド、リア調整式ラテラルロッド、リアバックランプ移設キット、LEDバックランプ。

ホイールはDelta ForceにヨコハマジオランダーMT275サイズをインストール予定です。

ご依頼誠にありがとうございます！！