ランクル100(HDJ101K)車検整備完了です

遠方よりご依頼いただき、誠にありがとうございました。

今後とも、宜しくお願い致します。

車検、整備、カスタムとたくさんのご依頼をいただいております。

ご入庫予定のお客様の代車の確保が難しくなってきております。

車検につきましては、早めのご予約をお願いしております。

ご迷惑をお掛け致しますが、何卒ご理解の程、宜しくお願い致します。

ランクル100(HDJ101K 後期)の車検整備

HPよりお問い合わせをいただきました。

走行は23万km。

これからのメンテナンスも含めて、色々とご相談もいただきました。

プライミングポンプにヒーター。

寒冷地仕様で北海道の車両だったのこと。下回りの錆は少し気になるところ。

走行中のリアからの異音。

リアスタビライザー外れていました。

ブッシュも劣化が見られたため、フロントリア共にリフレッシュします。

フロントハブベアリング調整。

左右ともガタが確認できたため、ベアリング点検及びグリス注入作業。

こういう部品もできる限り長く使いたい。そのためには、こまめな点検とグリスアップを。

最後にエンジンオイル滲み。

こちらはクランクフロントオイルシール劣化によるもの。

クランクプーリーもダンパーのヘタリやVベルトの交換サイクルが早くなるようであれば、プーリーは交換した方がいい。

ランクル全般、大変希少車になってきました。長く乗りたい。大切にしたい。お任せください。

ディーゼル車、クリーンディーゼル車も全力サポート致します。

ご依頼誠にありがとうございます

150プラド (1GD)カスタム完了！！

高さはルーフレール計測で197cmでした。

タイヤは285/70R17をインストールしました。

ライト調整、バイトコントロール2.44(標準値)調整、アライメント計測調整。タイヤの干渉はありません。タイヤはフェンダーよりINに9mmで突出はありません。

ご依頼誠にありがとうございました。

2023年の最初の作業は150プラド (1GD)のカスタムからスタートです!!

JAOS BATTLZ VFAサスペンションキットで約50mmのリフトアップ。

各部の補正はフロントデフダウンキット、フロントスタビライザーリロケーションキット、リアロングスタビライザーリンクロッド、リア調整式ラテラルロッド、ハイトコントロール延長ボルト、バックランプ移設キットの取り付け。

ショックアブソーバに減衰力調整ダイヤルが装着されている場合、フロントのスタビライザーが干渉する可能性があります。

弊社では新しく発売されたフロントスタビライザーリロケーションキットの取り付けをおすすめしております。

フロントに取り付け位置を移動させてオフセットするパーツとなります。

ご依頼誠にありがとうございます。

明けましておめでとうございます。

旧年中は格別のお引き立てを賜り厚くお礼申し上げます。

本年も相変わらずご愛顧の程、お願い申し上げます。