78プラド(1KZ)マニュアルハブ化。

AVMのマニュアルフリーハブ取り付け作業です。

納期は約3ヶ月、大変ご迷惑をおかけしました。

数多い電子フリーハブの故障。

弊社ではマニュアルハブの交換をおすすめしております。

もちろん、純正に戻せるよう無理な加工等はしておりません。

お気軽にお問い合わせください。

150プラド(1GD 70th anniversary新車)カスタム完了!!

無事に納車となりました。

純正ホイールを残しつつ、タイヤは275のジオランダーXATをインストール。

カッコいい仕上がりになりました。

JAOS BATTLEZ VFA2インチリフトアップ、BATTLEZラテラルロッド、フロントデフダウン、リアロングスタビライザーリンクロッド、ライトレベライザー調整ボルト、オリジナルバックランプにPIAAバックランプ専用LED、JAOSフロントアンダーカバー、JAOSリアスキッドプレート、JAOSオーバーフェンダー(純正マッドガード取り付け可能タイプ)

車高は純正190cm→195cm

タイヤはフェンダーよりINに1.9mmです。

ご依頼誠にありがとうございました。

新車カスタムはまだまだ続きます。お問い合わせお待ちしております。

150プラド【1GD 70th anniversary 新車】カスタムスタート

今回もJAOS VFA(ディーゼル用)で約50mmのリフトアップです。

フロントは左右に5mm差でセッティング。ショックアブソーバの減衰力はフロント13のリア8。

おすすめです！！

ライトレベライザーも長いボルトに交換後に適切電圧にて車高標準位置へ。

まだまだ続きます。

ご依頼誠にありがとうございます。

150プラド(1GD)タイヤホイール交換!!

タイヤは純正サイズのヨコハマXATにM10ホイールの組み合わせ

ノーマル車高でもタイヤホイールのみ交換で雰囲気も大きく変わります。

ご依頼誠にありがとうございました。