150プラド【1GD 70th anniversary 新車】カスタムスタート

今回もJAOS VFA(ディーゼル用)で約50mmのリフトアップです。

フロントは左右に5mm差でセッティング。ショックアブソーバの減衰力はフロント13のリア8。

おすすめです！！

ライトレベライザーも長いボルトに交換後に適切電圧にて車高標準位置へ。

まだまだ続きます。

ご依頼誠にありがとうございます。