78プラド(KZJ78)の車検整備

走行は226000km。

昨年に3ナンバーから1ナンバーに構造変更した車両です。

ブレーキホースの亀裂。

年数経過、走行距離からも劣化したブレーキホース。

フロントは全交換(フロントサイド、中央、マスターシリンダー側)の5本です。

ブレーキ周りの故障は事故につながります。

きちんと点検整備を行いましょう。

下回りの駆動系オイルの交換。

フロントディファレンシャルオイル(WAKOS DF90)、

トランスファーオイル(WAKOS MT75)、リアディファレンシャルオイル(WAKOS DF90)へ。

4万km毎の交換をおすすめしております。

パワーステアリングポンプよりオイル漏れ。

ベーンポンプAssy(リビルト品)にて交換しました。

リフトアップに大きなタイヤではパワーステアリング系に不可はかかってしまいます。

エアコンスイッチのLowの作動不良。

ほとんどがファンレジスタの不良です。ファンレジスタ不良はLowのみが入らないという症状が多いですね。

ご依頼誠にありがとうございました